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　　日前長(zhǎng)安汽車所在的中國(guó)兵器裝備集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平率團(tuán)親赴長(zhǎng)春，深入中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司調(diào)研，同一汽新帥徐留平達(dá)成一致，雙方有望于本月簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　徐平認(rèn)為，一汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車都是中國(guó)汽車行業(yè)代表性企業(yè)，雙方各具優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)戰(zhàn)略互動(dòng)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)共贏合作，不僅是雙方應(yīng)對(duì)日趨激烈競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)需要，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)的客觀需要。

　　分析認(rèn)為，“國(guó)內(nèi)大的車企會(huì)合并的，這是趨勢(shì)。”合作整合甚至合并會(huì)為一汽、長(zhǎng)安等國(guó)有車企帶來(lái)很多好處，增強(qiáng)車企對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力。

　　也有觀點(diǎn)指出，豐田2016~2017財(cái)年純利潤(rùn)高達(dá)130億美元，遠(yuǎn)超中國(guó)車企巨頭。如果“抱團(tuán)取暖”的中國(guó)國(guó)有車企通過(guò)聯(lián)手僅在銷量上超過(guò)豐田，簡(jiǎn)單做加法的合并意義不大。

　　剛經(jīng)歷當(dāng)家人“換防”后的一汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車正在尋求戰(zhàn)略合作。日前從長(zhǎng)安汽車(000625.SZ)所在的中國(guó)兵器裝備集團(tuán)傳出消息，集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平曾率團(tuán)親赴長(zhǎng)春，深入中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司調(diào)研，同一汽新帥徐留平達(dá)成一致，雙方有望于本月簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。均已擠入《財(cái)富》世界500強(qiáng)的兩家央企的汽車業(yè)務(wù)能否完成從人事?lián)Q防到戰(zhàn)略合作，最終走向合并的“三部曲”引發(fā)關(guān)注。

    （來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)）