中國航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況及規(guī)劃分析報(bào)告2017-2023年

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<3>出版日期: 2017年11月
 
<4>出版機(jī)構(gòu): 中智正業(yè)研究院
 
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章 2014-2017年9月國際航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析
節(jié) 2014-2017年9月航空運(yùn)輸市場運(yùn)行分析
一、國際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與作用
二、2017年9月航空運(yùn)輸市場概述
三、2017年9月航空運(yùn)輸市場
第二節(jié) 2014-2017年9月國際航空運(yùn)輸業(yè)綜述
一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存
二、貨運(yùn)業(yè)發(fā)展勢不可擋
三、機(jī)場商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌
第三節(jié) 2014-2017年9月主要國家和地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
一、亞太地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)分析
二、歐美地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)重組分析

第二章 2014-2017年9月國內(nèi)航空運(yùn)輸運(yùn)行環(huán)境解析
節(jié) 2014-2017年9月中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析
三、全社會(huì)固定資產(chǎn)分析
四、進(jìn)出口總額及增長率分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
第二節(jié) 2014-2017年9月航空運(yùn)輸業(yè)的政策環(huán)境分析
一、經(jīng)營許可規(guī)定對(duì)航空業(yè)的影響
二、民用機(jī)場收費(fèi)改革方案
三、第五航權(quán)開放后的變化分析
四、民航基金征收辦法改革分析
五、《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》獲國務(wù)院批準(zhǔn)出臺(tái)

第三章 2014-2017年9月航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
節(jié) 2014-2017年9月航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況
一、通航城市和機(jī)場
二、主要生產(chǎn)指標(biāo)
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
五、固定資產(chǎn)狀況
第二節(jié) 2014-2017年9月中國民用航空運(yùn)輸市場分析
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模
二、生產(chǎn)指標(biāo)
三、運(yùn)力利用
四、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
五、航線經(jīng)營
六、服務(wù)水平

第四章 2014-2017年9月中國航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行格局分析
節(jié) 中國航空運(yùn)輸業(yè)的國際競爭優(yōu)勢
第二節(jié) 2014-2017年9月中國航空運(yùn)輸業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、航空公司面臨的競爭壓力
二、航空運(yùn)輸面臨著其他運(yùn)輸方式的競爭
三、管制的放松和天空的開放，使得國內(nèi)航空公司面臨著新進(jìn)入者的競爭
四、加入航空聯(lián)盟有利于國內(nèi)航空公司的長遠(yuǎn)發(fā)展
五、民航市場化，航空樞紐改變競爭格局
六、航空運(yùn)輸業(yè)市場細(xì)分競爭加劇
七、航空運(yùn)輸業(yè)重組改變市場競爭格局
第三節(jié) 2017-2023年中國航空運(yùn)輸業(yè)競爭趨勢分析

第五章 2014-2017年9月中國航空運(yùn)輸業(yè)細(xì)分市場運(yùn)行分析
節(jié) 航空支線運(yùn)輸
一、支線航空概況
二、我國支線航空市場的現(xiàn)狀
三、制約支線航空發(fā)展的因素
四、支線航空的前景
第二節(jié) 民用機(jī)場
一、機(jī)場密集度分析
二、機(jī)場區(qū)域分布情況
三、機(jī)場收入來源分析
四、中國機(jī)場行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 航空物流
一、航空物流的現(xiàn)狀
二、航空物流在物流中的地位
三、物流企業(yè)SWOT分析
四、物流業(yè)的成功要素分析
五、物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
第四節(jié) 通用航空
一、通用航空發(fā)展歷程
二、大陸通用航空發(fā)展現(xiàn)狀
三、我國通用航空制約因素
四、中國通用航空發(fā)展前景展望

第六章 2014-2017年9月中國航空運(yùn)輸業(yè)區(qū)域比較分析
節(jié) 我國航空運(yùn)輸業(yè)總體布局
第二節(jié) 長三角地區(qū)
一、長三角航空貨運(yùn)競爭格局
二、滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路對(duì)長三角航空市場的影響
三、長三角機(jī)場規(guī)劃與上海航空樞紐港
四、長三角航空資源的整合
五、長三角主要機(jī)場運(yùn)營狀況
第三節(jié) 珠三角地區(qū)
一、珠三角的航空競合格局
二、航空貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
三、有條件發(fā)展成為亞洲航空物流中心
四、珠三角航空業(yè)的空管問題
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)
一、環(huán)渤海地區(qū)航空運(yùn)輸格局
二、京津航空一體化
三、空港物流區(qū)提速國際物流
第五節(jié) 西部地區(qū)
一、機(jī)場建設(shè)及布局
二、青藏鐵路改變西部航空格局
三、支線航空運(yùn)輸發(fā)展趨勢

第七章 2014-2017年9月國內(nèi)主要航空公司及機(jī)場企業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
節(jié) 中國國際航空公司（601111）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國東方航空公司（600115）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中國南方航空公司（600029）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 海南航空公司（600221）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 北京首都國際機(jī)場股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、首都機(jī)場股份公司聯(lián)手國航共促樞紐建設(shè)
三、首都機(jī)場去年凈利情況分析
四、首都國際機(jī)場一季度旅客運(yùn)輸量增長超過兩成
第六節(jié) 上海國際機(jī)場股份有限公司（600009）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 廣州白云國際機(jī)場股份有限公司（600004）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 略..........

第八章 2017-2023年航空運(yùn)輸業(yè)前景展望與發(fā)展預(yù)測分析
節(jié) 2017-2023年中國交通運(yùn)輸行業(yè)整體展望
一、交通建設(shè)力度加大
二、交通運(yùn)輸整體能力展望
三、其他運(yùn)輸方式對(duì)航空運(yùn)輸?shù)奶娲治?br /> 四、航空客貨運(yùn)輸在綜合交通中地位和作用的發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2017-2023年航空運(yùn)輸需求預(yù)測
一、2017-2023年航空客運(yùn)需求預(yù)測
二、2017-2023年航空貨運(yùn)需求預(yù)測

第九章 2017-2023年航空運(yùn)輸業(yè)戰(zhàn)略分析
節(jié) 2014-2017年9月中國航空運(yùn)輸業(yè)概況
一、航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性分析
二、航空運(yùn)輸業(yè)政策解讀
第二節(jié) 2014-2017年9月中國民航領(lǐng)域格局分析
一、民航領(lǐng)域資金投向
二、民航領(lǐng)域融資結(jié)構(gòu)
三、國債資金的投入
四、社會(huì)資金的介入
第三節(jié) 未來民航領(lǐng)域機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
一、戰(zhàn)略機(jī)會(huì)
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場機(jī)會(huì)
三、風(fēng)險(xiǎn)分析
四、策略與建議
 
圖表目錄：（部分）
圖表：2014-2017年9月國際客運(yùn)同比（當(dāng)月）
圖表：2014-2017年9月國際客運(yùn)同比（累計(jì)）
圖表：2017年9月以來WTI與JETKSIFC價(jià)格變動(dòng)
圖表：2014-2017年9月航空業(yè)盈虧平衡油價(jià)
圖表：各區(qū)域貨運(yùn)2011-20年航空貨運(yùn)增長趨勢
圖表：2014-2017年9月間國內(nèi)生產(chǎn)總值增長趨勢
圖表：2014-2017年9月國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢
圖表：2014-2017年9月社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長速度
圖表：2014-2017年9月貨物進(jìn)出口總額及其增長速度
圖表：2014-2017年9月農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度
圖表：2014-2017年9月城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度
圖表：2014-2017年9月居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2017年9月居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2014-2017年9月匯率走勢
圖表：目前機(jī)場收費(fèi)項(xiàng)目清單
圖表：中國近期新簽航權(quán)協(xié)議
圖表：2017年9月三大航空公司運(yùn)營樞紐機(jī)場和通航城市
圖表：2014-2017年9月我國機(jī)場旅客吞吐量變動(dòng)趨勢
圖表：2014-2017年9月我國機(jī)場貨郵吞吐量變動(dòng)趨勢
圖表：2014-2017年9月中國通航機(jī)場飛機(jī)起降架次情況
圖表：2017年9月全國各地區(qū)貨郵吞吐量分布情況
圖表：2014-2017年9月航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成情況
圖表：2017年9月民航主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2014-2017年9月航空運(yùn)輸業(yè)主要統(tǒng)計(jì)情況
圖表：2014-2017年9月民用航空貨物運(yùn)輸情況
圖表：2014-2017年9月各月航空運(yùn)輸業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量及累計(jì)同比增長
圖表：2014-2017年9月民航貨運(yùn)量及增長情況
圖表：2014-2017年9月民航貨物周轉(zhuǎn)量及增長情況
圖表：2014-2017年9月民用航空旅客運(yùn)輸情況
圖表：2014-2017年9月民航客運(yùn)量及增長情況
圖表：2014-2017年9月民航旅客周轉(zhuǎn)量及增長情況
圖表：2014-2017年9月各月客座率與載運(yùn)率一覽表
圖表：2014-2017年9月各月客座率走勢圖
圖表：2014-2017年9月各月載運(yùn)率走勢圖
圖表：2017年9月中國民航各類航線運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表：2017年9月我國民航各月相關(guān)航線總周轉(zhuǎn)量增長情況
圖表：2017年9月我國民航各月相關(guān)航線旅客運(yùn)輸量增長情況
圖表：2017年9月我國民航各月貨幣郵運(yùn)輸量增長情況
圖表：2017年9月各航線正班客座率與載運(yùn)率情況
圖表：航空公司2017年9月航班正常統(tǒng)計(jì)匯總
圖表：行李、貨物運(yùn)輸差錯(cuò)情況匯總
圖表：各航空公司行李運(yùn)輸差錯(cuò)情況
圖表：各航空公司貨物運(yùn)輸差錯(cuò)情況
圖表：消費(fèi)者對(duì)航空公司投訴的主要問題及比例
圖表：各航空公司投訴率統(tǒng)計(jì)表
圖表：消費(fèi)者對(duì)機(jī)場投訴的主要問題及所占比例
圖表：被投訴機(jī)場及數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表：消費(fèi)者對(duì)銷售代理人投訴主要問題及所占比例
圖表：被投訴的客貨銷售代理人及投訴數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表：消費(fèi)者對(duì)國外航空公司的投訴情況
圖表：2014-2017年9月民航總周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)及增長率
圖表：2014-2017年9月民航月度客運(yùn)量及增長率
圖表：2014-2017年9月民航月度旅客周轉(zhuǎn)量及增長率
圖表：2014-2017年9月民航月度貨運(yùn)量及增長率
圖表：2014-2017年9月民航月度貨物周轉(zhuǎn)量及增長率
圖表：2014-2017年9月中國民航各類航線客運(yùn)量增長率
圖表：2014-2017年9月中國民航各類航線貨運(yùn)量增長率
圖表：2014-2017年9月中國民航各類航線客座率及增長率
圖表：2014-2017年9月中國民航各類航線載運(yùn)率及增長率
圖表：2017年9月航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)狀況
圖表：2014-2017年9月旅游業(yè)對(duì)中國航空市場的需求
圖表：公務(wù)旅行和休閑旅行的百分比
圖表：我國主要航空公司十大樞紐及其樞紐度指數(shù)
圖表：我國國內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中七條樞紐干線的CR2和HHI
圖表：中國與歐美客機(jī)運(yùn)力對(duì)比
圖表：2017年9月全年航班數(shù)量按每班旅客人數(shù)分類
圖表：2017年9月航線數(shù)量按單日單向客流量分類
圖表：2017年9月航班數(shù)量按單日單向客流量分類
圖表：2017年9月航班密度結(jié)構(gòu)圖
圖表：長三角主要機(jī)場及其級(jí)別
圖表：2017年9月各地區(qū)機(jī)場分布數(shù)量比例圖
圖表：2017年9月國內(nèi)六大區(qū)域主要機(jī)場數(shù)據(jù)
圖表：國內(nèi)幾家上市機(jī)場航空地面收費(fèi)分成比例
圖表：近年機(jī)場投融資大事記
圖表：航空物流企業(yè)SWOT分析
圖表：2014-2017年9月通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計(jì)表（單位：小時(shí)）
圖表：2017年9月我國通用航空市場規(guī)模
圖表：大陸通用航空與通用航空發(fā)展?fàn)顩r對(duì)照表
圖表：十三五我國通用航空機(jī)隊(duì)發(fā)展目標(biāo)
圖表：十三五我國通用航空飛行員發(fā)展目標(biāo)
圖表：中國六大主要航空區(qū)域
圖表：2014-2017年9月長三角地區(qū)四個(gè)主要機(jī)場的運(yùn)營狀況
圖表：2014-2017年9月交通運(yùn)輸各子行業(yè)固定資產(chǎn)占比結(jié)構(gòu)圖
圖表：2014-2017年9月交通運(yùn)輸各子行業(yè)固定資產(chǎn)占比一覽表
圖表：2017年9月交通運(yùn)輸主要子行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)情況
圖表：2014-2017年9月交通運(yùn)輸業(yè)各月累計(jì)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)及增長情況
圖表：2017年9月各月全國和交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)累計(jì)增長率比較
圖表：2014-2017年9月交通運(yùn)輸主要子行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)情況
圖表：2014-2017年9月交通運(yùn)輸各子行業(yè)固定資產(chǎn)比重對(duì)比圖
圖表：2014-2017年9月同期交通運(yùn)輸各子行業(yè)固定資產(chǎn)比重對(duì)比
圖表：2017年9月交通運(yùn)輸主要子行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)情況
圖表：2014-2017年9月同期交通運(yùn)輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)情況及增速對(duì)比
圖表：2017年9月交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)和全國固定資產(chǎn)各月累計(jì)增長率比較
圖表：2017年各種運(yùn)輸方式客貨運(yùn)輸需求量預(yù)測表
圖表：我國民航客運(yùn)增長快于其他替代交通方式
圖表：國內(nèi)機(jī)場的非航收入比例低于國外先進(jìn)機(jī)場
圖表：機(jī)場管理方式需從“經(jīng)營型”向“管理型”轉(zhuǎn)變
圖表：香港機(jī)場與內(nèi)地主要機(jī)場商業(yè)模式比較
圖表：2017-2023年各月中國航空旅客吞吐量預(yù)測
圖表：2017-2023年中國航空旅客運(yùn)輸量預(yù)測
圖表：航空貨運(yùn)增速變動(dòng)趨勢
圖表：中國國際航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國國際航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司負(fù)債情況圖
圖表：中國國際航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國東方航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司負(fù)債情況圖
圖表：中國東方航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國南方航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司負(fù)債情況圖
圖表：中國南方航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：海南航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司負(fù)債情況圖
圖表：海南航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖