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大余量毛坯的階梯切削進(jìn)給路線。列出了兩種太余量毛坯的切削進(jìn)
給路線。是錯(cuò)誤的階梯切削路線，按1斗5的順序切削，每次切削所留余量相等，是正確的階梯切削進(jìn)給路線。因?yàn)樵谕瑯拥谋吵缘读肯隆?br /> 零件輪廓精加工的連續(xù)切削進(jìn)給路線。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序．其完工輪廓應(yīng)由后一刀連續(xù)加工而成，此時(shí)，刀具的進(jìn)、退位置要選擇適當(dāng)，盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓，以免因切削力突然變化而破壞工藝系統(tǒng)的平衡狀態(tài)．致使零件輪廓上產(chǎn)生劃傷、形狀突變或滯留刀痕。
特殊的進(jìn)給路線。在數(shù)控車削加工中，一般情況下。刀具的縱向進(jìn)給是沿著坐標(biāo)的負(fù)方向進(jìn)給的，但有時(shí)按其常規(guī)的負(fù)方向安排進(jìn)給路線并不合理。甚至可能損壞工件。
優(yōu)缺點(diǎn)
數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn)：①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用切削量而減少了切削時(shí)間。④可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。

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