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廈門航拓電氣有限公司

AB ABB Siemens Schneider FANUC

航拓電氣公告
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MDX61B0008-5A3-4-0T
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MDX61B0008-5A3-4-0T

 

MDX61B0008-5A3-4-0T


PLC采取了一系列硬件和軟件抗干擾

措施,具有很強(qiáng)的抗干擾能力,平均

無(wú)故障時(shí)間達(dá)到數(shù)萬(wàn)小時(shí)以上,可以

直接用于有強(qiáng)烈干擾的工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

,PLC已被廣大用戶公認(rèn)為可靠的

工業(yè)控制設(shè)備之一。
 
5.系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量少
 
PLC用軟件功能取代了繼電器控制系

統(tǒng)中大量的中間繼電器、時(shí)間繼電器

、計(jì)數(shù)器等器件,使控制柜的設(shè)計(jì)、

安裝、接線工作量大大減少。
 
PLC的梯形圖程序一般采用順序控制

設(shè)計(jì)法來(lái)設(shè)計(jì)。這種編程方法很有規(guī)

律,很容易掌握。對(duì)于復(fù)雜的控制系

統(tǒng),設(shè)計(jì)梯形圖的時(shí)間比設(shè)計(jì)相同功

能的繼電器系統(tǒng)電路圖的時(shí)間要少得

多。
 
PLC的用戶程序可以在實(shí)驗(yàn)室模擬調(diào)

試,輸入信號(hào)用小開(kāi)關(guān)來(lái)模擬,通過(guò)

PLC上的發(fā)光二極管可觀察輸出信號(hào)

的狀態(tài)。完成了系統(tǒng)的安裝和接線后

,在現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)調(diào)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題一

般通過(guò)修改程序就可以解決,系統(tǒng)的

調(diào)試時(shí)間比繼電器系統(tǒng)少得多。
 
6.維修工作量小,維修方便
 
PLC的故障率很低,且有完善的自診

斷和顯示功能。PLC或外部的輸入裝

置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí),可以根據(jù)

PLC上的發(fā)光二極管或編程器提供的

信息迅速地查明故障的原因,用更換

模塊的方法可以迅速地排除故

起源

1968年美國(guó)通用汽車公司提出取代繼

電器控制裝置的要求;
 
1969 年,美國(guó)數(shù)字設(shè)備公司研制出

了臺(tái)可編程邏輯控制器PDP—14

,在美國(guó)通用汽車公司的生產(chǎn)線上試

用成功,首次采用程序化的手段應(yīng)用

于電氣控制,這是代可編程邏輯

控制器,稱Programmable Logic

Controller,簡(jiǎn)稱PLC,是上公

認(rèn)的臺(tái)PLC。
 
1969年,美國(guó)研制出臺(tái)

PDP-14;
 
1971年,日本研制出臺(tái)DCS-8;
 
1973年,德國(guó)西門子公司(SIEMENS

)研制出歐洲臺(tái)PLC,型號(hào)為

SIMATIC S4;
 
1974年,中國(guó)研制出臺(tái)PLC,

1977年開(kāi)始工業(yè)應(yīng)用。

 


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