“傳統(tǒng)物流成本居高不下，運行效率較低，前行中已是阻礙重重，同時，以制造業(yè)為代表的實體經(jīng)濟明顯萎縮，這些都給物流業(yè)帶來了較大沖擊?！鄙虾Ｊ形锪餍袠I(yè)協(xié)會會長仲偉林坦言，上海物流企業(yè)雖增速較快，但企業(yè)虧損淘汰也是屢見不鮮。

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，傳統(tǒng)物流亟須轉型，信息化、智能化、平臺化將是必然趨勢。目前，上海已有本土物 流企業(yè)抓得先機，搭建起了一個全國性物流綜合服務平臺———“惠載網(wǎng)”，意欲打造貨運領域中的“滴滴打車”，實現(xiàn)物流供需方實時互聯(lián)互通。該平臺前期 將達1億元，預計本月底上線。

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