窄巷道貨架適用范圍：

如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：

1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；

2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；

3.物流效率要求有較高水平。

4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上；

5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。

窄巷道貨架特點(diǎn)：

    1、窄巷式貨架的大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，在房?jī)r(jià)飛漲的今天，窄巷道貨架被很多企業(yè)倉(cāng)庫(kù)所喜歡； 這款貨架需要配置專門(mén)的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個(gè)特色，由于通道比較窄，這就對(duì)開(kāi)叉車的師傅的技術(shù)有要求，駕駛技術(shù)要比較嫻熟，平時(shí)工作要細(xì)心謹(jǐn)慎。

    2、其次，窄巷式貨架安裝后有高約200MM的導(dǎo)軌（導(dǎo)軌可在土建時(shí)做好，也可在安裝貨架時(shí)用做好的護(hù)板做）做為叉車的引導(dǎo)系統(tǒng)，減少叉車司機(jī)因人為因素對(duì)貨架產(chǎn)生的危險(xiǎn)，相對(duì)于駛?cè)胧綄?duì)司機(jī)的要求要低一些。

    3、窄巷道托盤(pán)貨架(VNA)能夠充分利用地面空間和倉(cāng)庫(kù)高度，在提供高密度儲(chǔ)存的同時(shí)又能對(duì)貨物進(jìn)行單獨(dú)存取，保持貨物極好的流通性。

    4、該系統(tǒng)需要配以更高的叉車在極窄的通道中進(jìn)行操作。與普通叉車相比，這種叉車可以節(jié)省50％的巷道空間，同時(shí)可以達(dá)到兩倍的操作高度。

    5、由于叉車在叉車導(dǎo)向系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)作，因而大大減少了貨損，也降低了維護(hù)費(fèi)用。

    6、窄巷道貨架系統(tǒng)需要相當(dāng)平整的地面，為保證托盤(pán)在高層貨位上準(zhǔn)確存取定位，叉車須配置半自動(dòng)輔助托盤(pán)定位裝置，該系統(tǒng)對(duì)貨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和公差配合要求極為嚴(yán)格。

    7、窄巷道托盤(pán)貨架系統(tǒng)需要特殊的窄巷道叉車及叉車導(dǎo)向系統(tǒng)。人上行式 (man-up) 窄巷道叉車操作高度可達(dá)14米。

    8、為了制約三向式叉車在巷道內(nèi)的位移軌跡，防止叉車與貨架發(fā)生碰撞，窄巷道式貨架的通道必須鋪設(shè)地面護(hù)軌。由于護(hù)軌的存在，貨架底層的貨物不能直接堆放與地面。需架設(shè)底層橫梁，且其高度應(yīng)超出軌道的高度。

    9、窄巷道式貨架的通道護(hù)軌是由較厚的鋼板折彎而成，通過(guò)打膨脹螺栓固定于倉(cāng)庫(kù)地面。護(hù)軌的轉(zhuǎn)角處被要求做出圓弧形，便于三向叉車的行駛。合理的護(hù)軌設(shè)計(jì)和安裝有效提高了窄巷道式貨架的使用安全性。

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