任何一項事物，都是從無到有，由少到多，在不斷積聚之后才成為普遍現(xiàn)象，工程塑料進(jìn)軍汽車領(lǐng)域如此，PA6塑膠原料進(jìn)軍油底殼也正在朝這一趨勢發(fā)展。

　　上個月，荷蘭帝斯曼集團(tuán)展出了一款由Akulon Ultraflow聚酰胺PA6注塑成型的發(fā)動機(jī)油底殼，如今，PA6在發(fā)動機(jī)油底殼領(lǐng)域再次來襲。近日，法國一級供應(yīng)商Steep Plastique，成功開發(fā)了一種PA6油底殼，其重量比所替代的金屬產(chǎn)品輕60%。

　　在汽車輕量化、舒適化的趨勢之下，PA6塑膠原料進(jìn)軍發(fā)動機(jī)油底殼是為理想的。因為，與傳統(tǒng)的金屬產(chǎn)品相比，PA6材料在性能保證的前提下，可以顯著減輕重量。

　　當(dāng)然，PA6塑膠原料的使用，性能是為關(guān)鍵的前提。未來檢測PA6在汽車油底殼使用方面的確切效能，teep公司專門開發(fā)了先進(jìn)的計算機(jī)仿真軟件，確保暴露在發(fā)動機(jī)下方的油底殼，能夠抵御從路面上飛起的石頭產(chǎn)生的巨大應(yīng)力，以及車輛從道路上駛到人行道時路邊石塊產(chǎn)生的沖擊。

　　在Steep和標(biāo)致公司，PA6油底殼通過了一些極為苛刻的應(yīng)用試驗，包括苛刻的路邊沖擊試驗，石塊沖擊試驗和發(fā)動機(jī)跌落試驗。

　　Steep Plastique這次應(yīng)用于發(fā)動機(jī)油底殼的材料，是35%玻璃纖維增強(qiáng)的熱穩(wěn)定PA6塑膠原料，具有良好的流動性。與標(biāo)準(zhǔn)PA6產(chǎn)品相比，它具有更加顯著的加工性能優(yōu)勢，同時保持了所需的機(jī)械性能，而且耐油性。

　　工程塑料進(jìn)軍高增加值的汽車領(lǐng)域已經(jīng)是無法逆轉(zhuǎn)的大趨勢，隨著PC、ABS、POM在汽車車體、內(nèi)飾以及底盤的大量應(yīng)用，PA也深入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的各個領(lǐng)域，從前端支架到裝飾罩蓋，不斷深化，而PA6塑膠原料在發(fā)動機(jī)油底殼領(lǐng)域的發(fā)展也將更加拓展和深入。

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