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耐海水專用黑色膠圈耐柴油進(jìn)口O型圈
發(fā)布時(shí)間:2016-07-29        瀏覽次數(shù):279        返回列表

  耐海水專用黑色膠圈耐柴油進(jìn)口O型圈

  一、密封知識(shí)是人們?cè)谏a(chǎn)和生活中為了防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部的零部件或措施日積夜累起來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

  二、耐海水專用黑色膠圈耐柴油進(jìn)口O型圈的泄露

  

 

  泄露是機(jī)械設(shè)備常產(chǎn)生的故障之一。造成泄露的原因主要有兩方面:一是由于機(jī)械加工的結(jié)果,機(jī)械產(chǎn)品的表面必然存在各種缺陷和形狀及尺寸偏差,因此,在機(jī)械零件聯(lián)接處不可避免地會(huì)產(chǎn)生間隙;二是密封兩側(cè)存在壓力差,工作介質(zhì)就會(huì)通過(guò)間隙而泄露。

  減小或消除間隙是阻止泄露的主要途徑。密封的作用就是將接合面間的間隙封住,隔離或切斷泄露通道,增加泄露通道中的阻力,或者在通道中加設(shè)小型做功元件,對(duì)泄露物造成壓力,與引起泄露的壓差部分抵消或完全平衡,以阻止泄露。

  對(duì)于真空系統(tǒng)的密封,除上述密封介質(zhì)直接通過(guò)密封面泄露外,還要考慮下面兩種泄露形式:

  滲漏。即在壓力差作用下,被密封的介質(zhì)通過(guò)密封件材料的毛細(xì)管的泄露稱為滲漏;

  擴(kuò)散。即在濃度差作用下,被密封的介質(zhì)通過(guò)密封間隙或密封材料的毛細(xì)管產(chǎn)生的物質(zhì)傳遞成為擴(kuò)散。

  三、密封的分類

  

 

 

  密封可分為相對(duì)靜止接合面間的靜密封和相對(duì)運(yùn)動(dòng)接合面間的動(dòng)密封兩大類。靜密封主要有點(diǎn)密封,膠密封和接觸密封三大類。根據(jù)工作壓力,靜密封由可分為中低壓靜密封和高壓靜密封。中低壓靜密封常用材質(zhì)較軟,墊片較寬的墊密封,高壓靜密封則用材料較硬,接觸寬度很窄的金屬墊片。動(dòng)密封可以分為旋轉(zhuǎn)密封和往復(fù)密封兩種基本類型。按密封件與其作用相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件是否接觸,可以分為接觸式密封和非接觸式密封。一般說(shuō)來(lái),接觸式密封的密封性好,但受摩擦磨損限制,適用于密封面線速度較低的場(chǎng)合。非接觸式密封的密封性較差,適用于較高速度的場(chǎng)合。

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