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服務(wù)項目:
1、運輸服務(wù)
自有各種類型的運輸車輛,建立了龐大的運輸網(wǎng)絡(luò),可為客戶提供全方位的運輸服務(wù),承接全國各地的大宗貨物及整車、零擔(dān)貨物運輸,隨叫隨到,運輸貨物車輛中途不停留卸貨,并對車輛實行24小時貨物跟蹤,隨時可以知道您的貨運信息以及到達(dá)目的地的時間。運輸區(qū)域遍及全國各大中小城市,形成了較完整的全國物流網(wǎng)絡(luò)。公司24小時提供安全準(zhǔn)確、、高效、全方位的物流服務(wù)
2、物流配送
服務(wù)內(nèi)容:以深度覆蓋的國內(nèi)公路運輸網(wǎng)絡(luò)平臺為基礎(chǔ),提供快捷、準(zhǔn)時、安全、的標(biāo)準(zhǔn)化公路運輸服務(wù)。同時,通過整合內(nèi)外物流資源,提供“一站式”綜合物流服務(wù),滿足客戶對物流配送的個性化需求。協(xié)助客戶提高物流效率,降低物流成本,提升核心競爭力,成為客戶供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略合作伙伴。
3、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)
經(jīng)營范圍:本公司承接?xùn)|莞至國內(nèi)各地的整車、零擔(dān)、大件等公路貨運物流業(yè)務(wù).
做好信息物流才能更好適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
1.
物的概念
物:物流中的“物”的概念是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動的物質(zhì)資料。
物流中所指“物”的一個重要特點,是其必須可以
發(fā)生物理性位移,而這一位
移的參照系是地球。因此,固定了的設(shè)施等,
不是物流要研究的對象。
物資:
我國專指生產(chǎn)資料,
有時也泛指全部物質(zhì)資料,
較多指工業(yè)品生產(chǎn)資
料。
其與物流中“物”區(qū)別于,
“物資”中包含相當(dāng)一部分不能發(fā)生物理性位移
的生產(chǎn)資料,
這一部分不屬于物流學(xué)研究的范疇,
例如建筑設(shè)施、
土地等。
另外,
屬于物流對象的各種生活資料,又不能包含在做為生產(chǎn)資
料理解的“物資”概
念之中。
物料:
是我國生產(chǎn)領(lǐng)域中的一個專門概念。
生產(chǎn)企業(yè)習(xí)慣將終產(chǎn)品之外的,
在生產(chǎn)領(lǐng)域流轉(zhuǎn)的一切材料
(不論其來自生產(chǎn)資料還是生活資料)
,
燃料,
零部
件,半成品,外協(xié)件以及生產(chǎn)過程中必然產(chǎn)生的邊、角、余料,
廢料及各種廢
物統(tǒng)稱為“物料”。
貨物:
是我國交通運輸領(lǐng)域中的一個專門概念。
交通運輸領(lǐng)域?qū)⑵浣?jīng)營的對
象分為兩大類,一類是人,一類是物,除人之外,“物”的這一類統(tǒng)稱為貨物。
商品:
商品和物流學(xué)的“物”的概念是互相包含的。
商品中的一切可發(fā)生物
理性位移的物質(zhì)實體,也即商品中凡具有可運動要素及物質(zhì)實體要素的,
都是
物流研究的“物”,有一部分商品則不屬于此。因此物流學(xué)的“物”
有可能是
商品,也有可能是非商品。商品實體僅是物流中“物”的一部分。
物品:是生產(chǎn)、辦公、生活領(lǐng)域常用的一個概念,在生產(chǎn)領(lǐng)域中,一般指不
參加生產(chǎn)過程,不進(jìn)入產(chǎn)品實體,而僅在管理、行政、后勤、教育等領(lǐng)
域使用
的與生產(chǎn)相關(guān)的或有時完全無關(guān)的物質(zhì)實體;
在辦公生產(chǎn)領(lǐng)域則泛指與辦公、
生
活消費有關(guān)的所有物件。在這些領(lǐng)域中,物流學(xué)中所批之“
物”,就是通常所
稱之物品。
2.
流的概念
流:物流學(xué)中之“流”,指的是物理性運動。
流通:
物流的“流”,
經(jīng)營被人誤解為“流通”。
“流”的要領(lǐng)和流通概
念
是既有聯(lián)系又有區(qū)別的。其聯(lián)系在于,流通過程中,物的物理性位移常
伴隨交
換而發(fā)生,這種物的物理性位移是終實現(xiàn)流通不可缺少的物的轉(zhuǎn)
移過程。物
流中“流”的一個重點領(lǐng)域是流通領(lǐng)域,不少人甚至只研究流
通領(lǐng)域,因而干
脆將“流”與“流通”混淆起來。“流”和“流通”的區(qū)
別,主要在兩點:一
是涵蓋的領(lǐng)域不同,“流”不但涵蓋流通領(lǐng)域也涵蓋
生產(chǎn)、生活等領(lǐng)域,凡是
有物發(fā)生物理的領(lǐng)域,都是“流”的領(lǐng)域。流通
中的“流”從范疇來看只是全
部“流”的一個局部;另一個區(qū)別是“流通
”并不以其整體做為“流”的一部
分,而是以其實物物理性運動的局部構(gòu)
成“流”的一部分。流通領(lǐng)域中商業(yè)活
動中的交易、談判、契約、分配、
結(jié)算等所謂“商流”活動和貫穿于之間的信
息流等等都不能納入到物理性
運動之中。
流程:
物流中之“流”可以理解為生產(chǎn)的“流程”。
生產(chǎn)領(lǐng)域中之物料是
按
工藝流程要求進(jìn)行運動的,這個流程水平高低、合理與否對生產(chǎn)的成本
和效益
以及生產(chǎn)規(guī)模影響頗大,因而生產(chǎn)領(lǐng)域“流”的問題是非常重要的。
物流:
是指物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理性運動,
主要是創(chuàng)造時間價值
和場所價值有時也創(chuàng)造一定加工價值的活動。
東莞到錦州貨運公司
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