耐高溫橡膠密封圈的密封功能好壞是由它的原料和加工技術(shù)所決議的，而密封圈的損壞結(jié)尾也都是由于原料老化而導(dǎo)致的，但密封圈的歸納密封功能則是由運(yùn)用壽命長短來決議的。

　　在國內(nèi)的密封件職業(yè)里，如今所出產(chǎn)的密封圈通常分為三種：密封件、中端密封件、低端密封件。這三種密封件的運(yùn)用壽命各不一樣，的運(yùn)用壽命長，中端次之，低端差。而他們的代價(jià)也是按這個(gè)次第擺放的。

　　耐高溫橡膠密封圈大多是是橡膠做的，而且浸在油中，所以密封失效主要的要素即是跟著時(shí)刻的延伸而使材料老化。密封圈橡膠的老化是一種雜亂的歸納化學(xué)反應(yīng)進(jìn)程，要肯定避免橡膠老化的發(fā)作是不可能的。只要依據(jù)這些緣由對癥下藥，采納恰當(dāng)?shù)霓k法，推遲橡膠老化的速度，然后到達(dá)延伸橡膠運(yùn)用壽命的意圖。而密封圈之所以運(yùn)用壽命長，即是采納了延伸橡膠老化的配方的要素。

　　近幾年，隨著橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，耐高溫橡膠密封圈的需求跟著旺盛起來，特別是中國市場，密封圈的銷量持續(xù)旺盛。那么，究竟是什么帶動(dòng)了耐高溫橡膠密封圈需求呢?

　　1、我國經(jīng)濟(jì)總量的迅速增長

　　近幾年，我國的國內(nèi)生產(chǎn)總值每年保持8%的增長趨勢，特別是新世紀(jì)，我國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的改革，目前現(xiàn)階段主要以重工業(yè)為主，傳統(tǒng)工業(yè)逐漸被新型工業(yè)取代，隨著社會各種設(shè)施工程的開展，一定程度上也帶動(dòng)了耐高溫橡膠密封圈的銷量。

　　2、我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平也漸漸提高，更多私家車進(jìn)入了人們的生活。汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛增長，耐高溫橡膠密封圈作為汽車生產(chǎn)制作的一個(gè)重要零件，也隨著汽車的發(fā)展而發(fā)展。

　　3、公路運(yùn)輸量增多

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路作為一種經(jīng)濟(jì)、便捷的交通運(yùn)輸方式，也是生產(chǎn)原料、成品運(yùn)輸?shù)闹匾緩?。公路運(yùn)輸帶動(dòng)了輪胎行業(yè)的發(fā)展，相對應(yīng)的，耐高溫橡膠密封圈作為輪胎生產(chǎn)必不可少的材料，更是得到快速的增長。