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鄭州市建通貨物運(yùn)輸有限公司

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建通物流專(zhuān)注于建通物流、深圳到鄭州專(zhuān)線(xiàn)物流市場(chǎng)開(kāi)闊
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):301專(zhuān)線(xiàn)物流 
品 牌: 建通物流 
單 價(jià): 2000.00元/件 
起訂量: 1 件 
供貨總量: 100000 件
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2017-12-11  有效期至:長(zhǎng)期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號(hào):  
 產(chǎn)品規(guī)格:  
 產(chǎn)品品牌:  建通物流
詳細(xì)信息
1.鄭州市建通貨物運(yùn)輸有限公司專(zhuān)業(yè)提供各種四通物流,為客戶(hù)提供全面的四通物流、深圳到鄭州專(zhuān)線(xiàn)物流、四通物流等。公司自2014-04-24注冊(cè)成立以來(lái),本著以人為本的原則,堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的基本方針,公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。立足河南省,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,想客戶(hù)之所想,及客戶(hù)之所需。 2.同時(shí),建通物流自身也在不斷地學(xué)習(xí)與成長(zhǎng),并創(chuàng)造物流新理念,為客戶(hù)規(guī)劃更合理的物流方案,為客戶(hù)提供、價(jià)廉、快捷的物流服務(wù)。我們?cè)敢钥旖?、誠(chéng)信的專(zhuān)業(yè)專(zhuān)線(xiàn)物流物流服務(wù),與廣大客戶(hù)建立起長(zhǎng)期互惠互利的友好合作伙伴關(guān)系,共創(chuàng)美好明天。 延伸拓展 產(chǎn)品詳情:物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個(gè)層次。物流管理起源于第二次大戰(zhàn)中軍隊(duì)輸送物資裝備所發(fā)展出來(lái)的儲(chǔ)運(yùn)模式和技術(shù)。在戰(zhàn)#后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)界,并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率,為企業(yè)贏得更多客戶(hù)。當(dāng)時(shí)的物流管理主要針對(duì)企業(yè)的配送部分,即在成品生產(chǎn)出來(lái)后,如何快速而高效地經(jīng)過(guò)配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶(hù),并盡可能維持低的庫(kù)存量。美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)那時(shí)叫做實(shí)物配送管理協(xié)會(huì),而加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(huì)則叫做加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)。在這個(gè)初級(jí)階段,物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來(lái)后,被動(dòng)地去迎合客戶(hù)需求,將產(chǎn)品運(yùn)到客戶(hù)指定的地點(diǎn),并在運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化使用,合理設(shè)置各配送中心的庫(kù)存量。準(zhǔn)確地說(shuō),這個(gè)階段物流管理并未真正出現(xiàn),有的只是運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理和庫(kù)存管理。物流經(jīng)理的職位當(dāng)時(shí)也不存在,有的只是運(yùn)輸經(jīng)理或倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理。 現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的問(wèn)題非常有效。通過(guò)分析物料從原材料運(yùn)到工廠,流經(jīng)生產(chǎn)線(xiàn)上每個(gè)工作站,產(chǎn)出成品,再運(yùn)送到配送中心,后交付給客戶(hù)的整個(gè)流通過(guò)程,企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實(shí)際上降低了整體效率的局部?jī)?yōu)化行為。因?yàn)槊總€(gè)職能部門(mén)都想盡可能地利用其產(chǎn)能,沒(méi)有留下任何富余,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導(dǎo)致整個(gè)流程的中斷。又比如運(yùn)輸部作為一個(gè)獨(dú)立的職能部門(mén),總是想方設(shè)法降低其運(yùn)輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運(yùn)而不是空運(yùn),這雖然省下了運(yùn)費(fèi),卻失去了客戶(hù),導(dǎo)致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個(gè)流程上的不同職能,以取得整體優(yōu)化的協(xié)同作用。 根據(jù)《2015-2020年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與區(qū)域機(jī)會(huì)分析報(bào)告前瞻》統(tǒng)計(jì)分析,在這個(gè)階段,物流管理的范圍擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測(cè)、采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、存貨管理、配送與客戶(hù)服務(wù)等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作,達(dá)到整體效益的大化。高德拉特所著的《目標(biāo)》一書(shū)風(fēng)靡制造業(yè)界,其精髓就是從生產(chǎn)流程的角度來(lái)管理生產(chǎn)。相應(yīng)地,美國(guó)實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)在20世紀(jì)80年代中期改名為美國(guó)物流管理協(xié)會(huì),而加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)則在1992年改名為加拿大物流管理協(xié)會(huì)。 3.建通物流堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),倡導(dǎo)以服務(wù)為本,以誠(chéng)信為本,以人為本的經(jīng)營(yíng)理念。公司秉承顧客至上,銳意進(jìn)取的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持客戶(hù)的原則為廣大客戶(hù)提供的深圳到河南專(zhuān)線(xiàn)物流x29beddn、鄭州到廣州專(zhuān)線(xiàn)物流、建通物流服務(wù)。歡迎來(lái)電垂詢(xún):0371-66319724,或訪(fǎng)問(wèn)公司官網(wǎng):www.jiantongwl.com
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